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天然气重卡或将迎来又一春.【新闻】

发布时间:2022年08月05日    点击:[0]人次

天然气重卡或将迎来又一春

天然气重卡或将迎来又一春 面对2012年首季重卡整体车市销售的差强人意,多家经销商反映,天然气重卡却成了2012年这个冬季里的一枝独秀,销售基数虽不大,但戴着节...面对2012年首季重卡整体车市销售的差强人意,多家经销商反映,天然气重卡却成了2012年这个冬季里的一枝独秀,销售基数虽不大,但戴着节油环保的桂冠,在气源充足的市场上,它逐渐受到越来越多用户的青睐,迎来发展又一春。

天然气重卡或将迎来又一春

● 气源发达地区大有销路

走访新疆、山西、内蒙经销商时了解到,因为这些省市气源充足,更多厂商也把目光瞄准这些区域,所以在这些市场上,天然气重卡市场保有量正逐年提升。临汾市圣运汽贸有限公司副总经理薄子龙表示,仅首季就接到40台的订单。根据客户意向,下半年还有望接到大单。

● 用户认可度逐渐提升

多家经销商表示,目前中国用户对天然气重卡的看法正逐渐改变,敢于尝试并快速接纳这一新生事物。众多用户通过尝试使用天然气重卡,发现其具有经济性突出等系列优势。预计未来一段时间内,天然气重卡的销售虽然仍将以物流业大客户为主,但散户销售增幅也将越来越大。

● 或成救市新增长点

多个经销商普遍认为,未来几年内,天然气重卡有望呈现迅速增长,尤其在将持续下滑的重卡市场上,随着油价的节节攀升,天然气重卡将成为救市的新增长点。不过,由于缺乏加气站以及维修站等基设施的配套,目前天然气重卡还难以大规模推广。

● 油价上涨 或迎来发展契机

有经销商表示,油价上涨到8元对柴油重卡用户的影响很大,所以受油价飙升的拖累,重卡销售受到了一定的影响,致使其销量下滑。但与此同时,作为节油车型天然气重卡,迎来了一定的上涨态势。随着时间的增长,天然气重卡销量还有望持续增长。

● 加气站逐渐增多

即便天然气重卡有着种种优势,但对这类市场占有率还比较低的准新品,消费者采购时,从心理上说还是是较为谨慎的。有不少经销商告诉,天然气重卡购车成本要比柴油重卡高10万元左右,所以,在仍以柴油重卡为主流的市场上,虽然天然气重卡会靠节油来赚回这些成本,但由于首付成本高,还是会影响到用户购车的积极性。

● 气源不足 销量西部重东部轻

采访了山西、新疆、内蒙等地区的经销商后发现,这些地区天然气重卡销量数字并不大,如山西汾临市2011年的保有量仅为140辆,但相对东部地区,西部地区这样的情况已经算是乐观的。在资源并不丰富的东部依然很难打开市场。而天然气加气站的布局规划及投资建设都很复杂,并非车企自身能够解决的。

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